5、維持性能比較

以城市路燈管理部門為代表的用戶，更關心路燈的維護性能。按分析，鈉燈的維護性能好，燈具只要擦洗，不必更換，鎮流器很少更換，光源3~5 年更換一次，也很方便。而LED路燈、涉及LED管、模組(含透鏡等)、電源裝置等，發生元器件、組件損壞的可能性較大，維修更換也有困難，很可能要整體更換，費用較高，還有待今后解決。LED路燈還沒有標準可循，對招標、訂購，對使用、維護都不利。綜上所述，我們認為LED路燈是近年來出現的新事物，隨著LED產業的發展必將會有更大的發展，前景廣闊。但目前應用現狀，還存在不少問題，盡管有少數從事LED路燈研究、開發和生產企業、做出了很大努力，解決了一些技術難題，推動了該產品的前進，他們不愧行業的精英;但從整體說，LED路燈產品的水平、質量、參差不齊、差異甚大，尚無標準予以規范，有的急功近利，產品能效不高，散熱問題沒有處理好，光衰很大，使用壽命不長，沒有合理的燈具配光，不能達到推廣使用要求。我們希望，科研、教學、設計單位，使用單位和生產企業共同努力，致力于解決各種技術難題，提高產品水平，制訂和完善一系列的標準，為推廣應用作好各項準備。在推廣應用上，應堅持循序漸近，從試點開始，總結經驗，不斷改進;應從小功率LED路燈應用于支路、小區道路開始，再發展到干道，大功率路燈，逐步推進。不論用什么光源、燈具，都應符合《城市道路照明設計標準》(CJJ45-2006)的規定，包 括亮度、照度、均勻度及其他質量指標。堅持實事求是，切忌過分夸大之詞，對比中忌抬高自己，更忌壓低其他，堅持照明質量、照(亮)度水平，堅持技術與經濟結合，適用與節能環保結合，防止過分炒作，為用戶服務，對用戶負責，不要誤導使用者，還用戶一個真實面貌。不要輕言“取代”什么光源，應該經過幾年或若干年努力，不斷完善自身，以求在道路照明中成為一種優質、高效的新型光源、燈具，供用戶選擇。讓用戶說話，讓使用效果去評價。發光效率：單位為每瓦流明Lm/w。即電光源將電能轉化為光能的能力，以發出的光通量除以耗電量來表示。